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成都青白江:国际铁路港显强磁场效应 进出港货值增长77%

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17: 25: 55 Dot Money Finance

中国经济时报记者韩庆华

7月24日,记者从成都青白江区了解到,今年上半年,成都国际铁路港口入境和出境货物价值达到449亿元,同比增长77%,促进“四川制造”和“全球商品介绍”。强大的力量。

铁路和港口的重要机遇已经从一度三高的工业中心迅速转变为开放成都,四川乃至全国的新窗口。

平滑的频道

建立国际一流的渠道体系,深入融入“一带一路”建设

在港口区域的道路上,装载货物的大型卡车处于不断流动状态;在集装箱中心站,工作人员穿梭和检查,巨大的龙门起重机将一个集装箱提升到将要远行的班级。7月,成都国际铁路港口正忙着。中欧(成都)的电子产品,家用电器,鲜花,水果和蔬菜清单从这里出发到亚洲,欧洲和世界。

中共十一届三中全会将为新时期制定新战略规划和部署,推动星川治理,提出全面改善开放型经济,推进“四 - ”方式扩张,全球开放“,并形成一个立体的综合开放。新情况。新的发展概念是接力棒。在第十一届区委第六次全体会议上,青白江区明确表示应以“四方扩张”为出发点,进一步增强成都国际铁路口岸开辟大渠道,大平台的作用,大型集线器和大型行业引领辐射并加速整合。全球经济周期。

那些愿意采取主动的人可能是第一个能够发挥作用的人。

进入成都国际铁路港口展览馆,在巨大的显示屏上,“荣欧+”频道和网络布局图都引人注目。从成都到东,西到北的开放通道由灯光连接。一直到亚洲和欧洲大陆,基本上覆盖了由亚洲和欧洲主导的世界主要国家和地区。

“根据省委确定的'四向扩张'的战略部署,我们尽可能扩大渠道。只有渠道延伸,开放是基础。”香港管理委员会相关负责人表示,没有渠道,关闭是开放的。不现实。

国际铁路和铁海联合运输通道连接全国25个城市和14个城市,并以成都为中心。南部与整个东盟相连,西部直接通往欧洲腹地,东部辐射到日本,韩国和美洲,北部与中国和蒙古对接。俄罗斯经济走廊国际级走廊系统为青白江区“一带一路”建设一体化,加快对外开放步伐,积极提升国际物流和国际能力奠定了坚实的基础。国际贸易的合作与协调发展。

贸易繁荣

上半年,入境和出境货物价值449亿元,同比增长77%

近日,中欧(成都)向维也纳交付四川特产农产品的试点取得圆满成功,标志着中欧(成都)冷藏新鲜蔬菜出口和运输业务日趋成熟。

在亚欧物流通道上,国际国内物流“两网”不断加密。每天,大量的“中国制造”和“欧洲制造”产品继续往返国内外。

2019年上半年,成都国际铁路口岸传递了一个明亮的答案:成都国际铁路口岸实现进出口值449亿元,同比增长77%。

这种增长并非偶然。以亚洲最大的集装箱中心站为资源背景,2013年首批中欧列车(成都)正式发布,完全吹响了成都国际铁路口岸的号角。在过去的6年里,青白江区已全面引进国际贸易企业,报关公司,供应链金融公司等国际贸易中介机构。据了解,青白江区已引进400多家知名供应链管理公司,包括新华环球采购,天津物业投资,深圳国际,广州宝苏等,主要从事国际贸易;已有800多个第三方组织被引入国际贸易服务。

同时,青白江区与该地区的发展勇敢合作,探索“开门之门”,将大港区建设辐射到周边德云,建立攀枝花和凉山的班烈基地,建设与德阳的“姐妹”物流园区。全省21个城市和县的近百个县(市)的产业合作。探索和构建“港区出口结算,城乡生产基地”产业互动模式,推进四川商品“走外出”,实现攀枝花果蔬,温江花等农产品,安岳柠檬,浦江猕猴桃,金堂脐橙,远销欧洲和亚洲。

行业聚会

建设工业功能区,挖掘未来价值空间

该县需要发展和行业是支持。 7月17日,成都青白江万达广场项目受到广泛关注,正式奠基。这是一项重资产项目,总投资52亿元。它将从规划设计,产品研发,服务内容和品牌形象等方面入手,努力打造新一代万达广场品牌,这是业内最高标准的产品。

你为什么选择青白江?万达房地产集团成都市公司副总经理朱文君讲述了原因:这里是土地的价值,未来增长空间巨大;这是人口的净流入,正在形成一个巨大的国际消费市场;这里是金清新“一带一路”大港区核心区还可以辐射广汉,德阳等地,商机无限;这里是“刘欧晖客厅”,具有鲜明的特色,可以汇集对欧洲产品和生活方式感兴趣的消费者.

“严格偏离城市定位和区位价值新价值,以工业功能区建设为出发点,以项目为中心组织经济工作,坚定不移地走渠道交易,经贸,创造现代物流与高端制造业的产业生态。圈子形成了一个港口开放型经济,具有区域协同和高效的联动。“据有关负责人介绍,依托成都国际铁路港口的优势,目前青白江区发展三个主要工业功能区:发展国际铁路港口服务业功能区国际贸易,现代物流,保税加工等行业;欧洲工业城以先进材料和智能制造为主导产业,突出适合铁的特点和钢铁,“两头外”,创造一个临港先进制造业集群;智能工业城市支持发展同时,先进材料产业功能区将重点建设国际中央商务区。

通过工业功能区的建设,青白江区就像一个强大的磁场,吸引了众多知名,有实力的国际国内知名企业。

目前,青白江区重点建设以出口为导向的现代产业体系。成都国际铁路港口经济开发区申报顺利,纳入中央新时期,推动西部大开发计划的实施;金青新“一带一路”大港区计划加快建设,“南天府新区+新机场”两港两区“在机场和北港大港区+铁路口岸加快,具有错位协调和鲜明特征的工业功能区基本形成。

优越的环境

改革创新“大手”促进区域经济发展

四川保税区9.68平方公里的青白江地区面积不大,但创新改革从未停止过。

去年2月9日,四川汇艺达物流有限公司的严女士从工作人员手中接过盖有“成都青白江区行政审批局行政审批专用章”的公路运输许可证。这是青白江区相对集中的管理。许可证制度试点改革后,首批公路运输许可证标志着青白江区进入“一级管理审批”的时代。

只有改革者在创新,创新者才是强者。青白江区以自由贸易试验区为切入点,加快推进改革开放,同步回报。一系列改革大幅度进行。在国内率先打破了铁路和地方“两皮”的现状,并与铁路和地方政府共同成立的成都国际铁路港投资集团合作,引进铁路部门参与在建设和运营;国家率先实施“多式联运”“一体化”改革,探索国际铁路多式联运物流新规则入选全国十大改革案例;国家率先开展集运,综合列车运力,超载率提高10%以上,运营成本降低11%,被评为“2018年中国自由贸易区”。测试”。集团的十大创新被列入第五批全国复制推广体验.自2017年成都青白江铁路港区在四川保税区上市以来,青白江区一直坚持优化商业环境。经济的质量发展。 “一流工程”牢牢把握改革开放开放的关键诀窍,充分发挥铁路枢纽和自由贸易试验区的优势,统一国际先进规则,注重体制改革和创新。通关和贸易便利化领域。 13个国家级试点和28个省市级试点,包括跨境电子商务综合试验区目前,高质量完成141个试点改革试点任务。

今年1至6月,青白江区新上市户数同比增长2.4倍。事实证明,一系列商业环境“大手”正在成为一种助推器,使企业受益,促进了区域经济的不断发展。

中国经济时报记者韩庆华

7月24日,记者从成都青白江区了解到,今年上半年,成都国际铁路港口入境和出境货物价值达到449亿元,同比增长77%,促进“四川制造”和“全球商品介绍”。强大的力量。

铁路和港口的重要机遇已经从一度三高的工业中心迅速转变为开放成都,四川乃至全国的新窗口。

平滑的频道

建立国际一流的渠道体系,深入融入“一带一路”建设

在港口区域的道路上,装载货物的大型卡车处于不断流动状态;在集装箱中心站,工作人员穿梭和检查,巨大的龙门起重机将一个集装箱提升到将要远行的班级。7月,成都国际铁路港口正忙着。中欧(成都)的电子产品,家用电器,鲜花,水果和蔬菜清单从这里出发到亚洲,欧洲和世界。

中共十一届三中全会将为新时期制定新战略规划和部署,推动星川治理,提出全面改善开放型经济,推进“四 - ”方式扩张,全球开放“,并形成一个立体的综合开放。新情况。新的发展概念是接力棒。在第十一届区委第六次全体会议上,青白江区明确表示应以“四方扩张”为出发点,进一步增强成都国际铁路口岸开辟大渠道,大平台的作用,大型集线器和大型行业引领辐射并加速整合。全球经济周期。

那些愿意采取主动的人可能是第一个能够发挥作用的人。

进入成都国际铁路港口展览馆,在巨大的显示屏上,“荣欧+”频道和网络布局图都引人注目。从成都到东,西到北的开放通道由灯光连接。一直到亚洲和欧洲大陆,基本上覆盖了由亚洲和欧洲主导的世界主要国家和地区。

“根据省委确定的'四向扩张'的战略部署,我们尽可能扩大渠道。只有渠道延伸,开放是基础。”香港管理委员会相关负责人表示,没有渠道,关闭是开放的。不现实。

国际铁路和铁海联合运输通道连接全国25个城市和14个城市,并以成都为中心。南部与整个东盟相连,西部直接通往欧洲腹地,东部辐射到日本,韩国和美洲,北部与中国和蒙古对接。俄罗斯经济走廊国际级走廊系统为青白江区“一带一路”建设一体化,加快对外开放步伐,积极提升国际物流和国际能力奠定了坚实的基础。国际贸易的合作与协调发展。

贸易繁荣

上半年,入境和出境货物价值449亿元,同比增长77%

近日,中欧(成都)向维也纳交付四川特产农产品的试点取得圆满成功,标志着中欧(成都)冷藏新鲜蔬菜出口和运输业务日趋成熟。

在亚欧物流通道上,国际国内物流“两网”不断加密。每天,大量的“中国制造”和“欧洲制造”产品继续往返国内外。

2019年上半年,成都国际铁路口岸传递了一个明亮的答案:成都国际铁路口岸实现进出口值449亿元,同比增长77%。

这种增长并非偶然。以亚洲最大的集装箱中心站为资源背景,2013年首批中欧列车(成都)正式发布,完全吹响了成都国际铁路口岸的号角。在过去的6年里,青白江区已全面引进国际贸易企业,报关公司,供应链金融公司等国际贸易中介机构。据了解,青白江区已引进400多家知名供应链管理公司,包括新华环球采购,天津物业投资,深圳国际,广州宝苏等,主要从事国际贸易;已有800多个第三方组织被引入国际贸易服务。

同时,青白江区与该地区的发展勇敢合作,探索“开门之门”,将大港区建设辐射到周边德云,建立攀枝花和凉山的班烈基地,建设与德阳的“姐妹”物流园区。全省21个城市和县的近百个县(市)的产业合作。探索和构建“港区出口结算,城乡生产基地”产业互动模式,推进四川商品“走外出”,实现攀枝花果蔬,温江花等农产品,安岳柠檬,浦江猕猴桃,金堂脐橙,远销欧洲和亚洲。

行业聚会

建设工业功能区,挖掘未来价值空间

该县需要发展和行业是支持。 7月17日,成都青白江万达广场项目受到广泛关注,正式奠基。这是一项重资产项目,总投资52亿元。它将从规划设计,产品研发,服务内容和品牌形象等方面入手,努力打造新一代万达广场品牌,这是业内最高标准的产品。

你为什么选择青白江?万达房地产集团成都市公司副总经理朱文君讲述了原因:这里是土地的价值,未来增长空间巨大;这是人口的净流入,正在形成一个巨大的国际消费市场;这里是金清新“一带一路”大港区核心区还可以辐射广汉,德阳等地,商机无限;这里是“刘欧晖客厅”,具有鲜明的特色,可以汇集对欧洲产品和生活方式感兴趣的消费者.

“严格偏离城市定位和区位价值新价值,以工业功能区建设为出发点,以项目为中心组织经济工作,坚定不移地走渠道交易,经贸,创造现代物流与高端制造业的产业生态。圈子形成了一个港口开放型经济,具有区域协同和高效的联动。“据有关负责人介绍,依托成都国际铁路港口的优势,目前青白江区发展三个主要工业功能区:发展国际铁路港口服务业功能区国际贸易,现代物流,保税加工等行业;欧洲工业城以先进材料和智能制造为主导产业,突出适合铁的特点和钢铁,“两头外”,创造一个临港先进制造业集群;智能工业城市支持发展同时,先进材料产业功能区将重点建设国际中央商务区。

通过工业功能区的建设,青白江区就像一个强大的磁场,吸引了众多知名,有实力的国际国内知名企业。

目前,青白江区重点建设以出口为导向的现代产业体系。成都国际铁路港口经济开发区申报顺利,纳入中央新时期,推动西部大开发计划的实施;金青新“一带一路”大港区计划加快建设,“南天府新区+新机场”两港两区“在机场和北港大港区+铁路口岸加快,具有错位协调和鲜明特征的工业功能区基本形成。

优越的环境

改革创新“大手”促进区域经济发展

四川保税区9.68平方公里的青白江地区面积不大,但创新改革从未停止过。

去年2月9日,四川汇艺达物流有限公司的严女士从工作人员手中接过盖有“成都青白江区行政审批局行政审批专用章”的公路运输许可证。这是青白江区相对集中的管理。许可证制度试点改革后,首批公路运输许可证标志着青白江区进入“一级管理审批”的时代。

只有改革者才能进步,创新者才能发展壮大。青白江区以自由贸易试验区为切入点,加快推进改革开放,相互促进内外相互辉映。一系列改革以极大的勇气和坚定的态度进行。在全国范围内,我们率先打破铁路和地方“两皮”的现状,合作组建成都国际铁路港口投资集团,由铁路和地方政府共同运营,引进铁路部门参与建设和运营。全国率先开展多式联运“一体化”改革,探索国际铁路多式联运物流贸易新规则进入国家十大改革。案例研究:全国率先收集运输,整合班级和列车运输能力资源,将超载率提高10%以上,运营成本降低11%。被评为“2018年中国自由贸易试验区十大创新成果”,并被国务院纳入第五批国家复制推广经验。自2017年四川省成都市青白江铁路港区启动以来,青白江区坚持把优化经营环境作为“一号工程”,促进优质经济发展,牢牢抓住关键方法。深化改革,扩大对外开放,充分发挥铁路枢纽和自由贸易试验区的优势,使其国际先进。该规则的重点是促进通关和贸易便利化领域的改革和创新。完成了13个国家试点项目和28个省,市试点项目,包括跨境电子商务综合试验区,完成了141项试点改革试点任务,质量上乘。

今年1至6月,青白江区主要市场户数比去年同期增长2.4倍。事实证明,该系列商业环境“大手笔”,正在成为助燃剂,使企业受益,促进区域经济的不断发展。

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