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山西年底将拆除省界收费站24处 ETC车道将达1600条

来源:www.parsanfa.com 点击:1149
在山西末期,将拆除24个省级收费站(记者李涛)8月25日被省交通管理组通知,目前,随着高速公路收费站项目取消的不断推进,山西交通集团的子公司的改进计划,完全扭转了建设期解除了取消。省收费站的建设达到了顶峰。据报道,将在年底拆除24个省级收费站。改造完成后,ETC和ETC车道的比例将大大增加。

实现取消省级收费站的目标。

今年,省交通控制集团公司将完成800多套ETC龙门系统的建设。根据新的ETC车辆交通需求,转型完成后ETC和ETC车道比率将大大提高。同时,对省级网络化计费中心进行升级改造,完成通信系统扩容和网络安全体系建设。到年底,将拆除24个省级收费站。

在ETC业务营销方面,集团公司与12家银行合作,全面开展卡业务,省内ETC部分也为完成高速公路收费站的取消任务奠定了基础。

高速公路收费站取消后,高速公路收费模式将发生根本性变化,从省级封闭通行费到全网段自由流量计费,国家高速公路实施全网综合收费运营管理,能有效开通省界之间的“有形”瓶颈和通畅障碍提高了综合运输网络的效率,降低了物流成本。

太原晚报

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聚焦太原站在山西末期,将拆除24个省级收费站(记者李涛)8月25日被省交通管理组通知,目前,随着高速公路收费站项目取消的不断推进,山西交通集团的子公司的改进计划,完全扭转了建设期解除了取消。省收费站的建设达到了顶峰。据报道,将在年底拆除24个省级收费站。改造完成后,ETC和ETC车道的比例将大大增加。

实现取消省级收费站的目标。

今年,省交通控制集团公司将完成800多套ETC龙门系统的建设。根据新的ETC车辆交通需求,转型完成后ETC和ETC车道比率将大大提高。同时,对省级网络化计费中心进行升级改造,完成通信系统扩容和网络安全体系建设。到年底,将拆除24个省级收费站。

在ETC业务营销方面,集团公司与12家银行合作,全面开展卡业务,省内ETC部分也为完成高速公路收费站的取消任务奠定了基础。

高速公路收费站取消后,高速公路收费模式将发生根本性变化,从省级封闭通行费到全网段自由流量计费,国家高速公路实施全网综合收费运营管理,能有效开通省界之间的“有形”瓶颈和通畅障碍提高了综合运输网络的效率,降低了物流成本。

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