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8家通航企业遭处罚石家庄爱飞客上违规黑名单

来源:www.parsanfa.com 点击:1168

随着导航进入开发的初始阶段,安全问题越来越受到重视。 1月2日,民航华北地区管理局宣布了多项行政处罚决定,对八家航空公司和一名维修人员进行了处罚。据不完全统计,受罚企业的问题包括:未能及时举报不安全信息。怀疑超程操作;怀疑加班;怀疑违反了一般飞行工程师的资格,违反了许可证的执行,并违反了《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》。

在违规黑名单中,石家庄爱菲克航空俱乐部有限公司(以下简称“石家庄爱菲克”)最为抢眼。 2016年9月15日,在“ 2016石家庄通用航空展览会和爱菲克飞行会议”上,公司从事超出营业执照规定的经营范围的空中游览业务活动,导致飞机坠毁。船上的所有四人均被杀害。从那时起,民航华北地区管理局还对涉嫌参与营业执照范围以外的空中旅行业务进行了调查。

行政处罚决定书明确规定,上述事实包括民航行政案件侦查笔录,爱菲克航空俱乐部飞行经验人员健康申报表,公司营业执照和通用航空营业执照的证据。石家庄爱菲克的行为违反了《通用航空经营许可管理规定》(交通运输部令2016年第31号)的有关规定,华北局决定吊销其营业执照。

近年来,中国一直在促进导航的发展。根据此前发布的《促进通用航空业发展的指导意见》,到2020年中国将建成500多个通用机场,通用飞机5000多架,年飞行量超过200万小时,通用航空产业经济规模超过1万亿元。然而,由于更严格的规定,该行业的发展一直受到束缚。

为了进一步放松导航行业的薄弱,民航总局于去年年初正式发布了《关于在东北地区开展通用航空管理改革试点的通知》,强调在试点范围内,有必要简化导航审批,加强分类管理,并先尝试。当时,有业内人士指出,从民航安全监管的角度看,这项试点新政策可以说是最大的自由化政策,有利于航行的“飞起来”。

但是,鉴于发生航行安全事故,民航专家祁琦也承认,限制航行发展的最大障碍是空域的开放和推广速度较慢,并呼吁加快开放速度将来在这个领域。另一方面,对于民航安全运行能力处于世界前列的民航业,如何在保证通用航空业快速发展的同时保持高水平的安全监管能力也是一个新的课题。挑战。

原始标题:涉嫌超程超时运营,有8家航空公司因违规而受到处罚

负责编辑:柯金鼎

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