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广汽押宝新能源车47亿另起炉灶建新厂

来源:www.parsanfa.com 点击:1527

消费者可以使用APP下订单,选择汽车的颜色,内饰和智能驾驶水平,然后跟踪他们订购的汽车的生产过程。这将在广州汽车新能源汽车有限公司的新能源智能生态工厂(以下简称“广州新能源”)逐步实现。 GAC New Energy在关键生产阶段配备了摄像头,所有信息将通过APP推送给用户。

12月23日,广汽新能源智能生态工厂正式建成,计划总生产能力为40万辆/年,总投资47亿元。它将分两个阶段进行建设,其中第一阶段的生产能力将达到20万辆/年。 “我们将继续促进平台升级和技术迭代,并力争在三到五年内领导该行业,并使用技术来创造更加自由的未来。”广汽新能源总经理顾惠南表示。

加快制造速度

新一轮技术革命正在改变汽车制造业,汽车公司将加快面向服务的智能的转型和升级。铝合金和碳纤维等新材料的应用将促进汽车的轻量化,而人工智能,物联网,大数据和云计算等新技术和新技术的发展将促进汽车制造业的深刻变化。

负责生产和研发的广汽新能源副总经理习忠民在接受《第一财经新闻》采访时说,新能源汽车在研发,生产,销售和服务方面与传统燃料汽车大不相同,如果它们是传统车辆该公司很难开发新能源汽车,也很难真正实现新突破。因此,广汽集团决定将广汽新能源与公司原核心区分开来,将其从原企业中剥离出来。尽管建立新系统的初期投资巨大,但从长期发展的角度来看,这是唯一的方法。

在此之前,广州汽车集团的新能源汽车在自动驾驶公司广汽传祺的带领下投入生产和销售。自去年7月起,广汽集团成立了全资子公司广汽新能源,该公司是广汽集团的子公司,以加快新能源汽车的布局。自一年多前成立以来,广汽新能源打破了新能源汽车销售的僵局。今年1-10月,广汽新能源累计销量达13,900辆,增长291%。

广州汽车集团正在逐步将新能源汽车与原始系统分离。在上个月的广州车展上,广汽新能源发布了新的纯电动车型,全新的产品品牌和第二代纯电动独家平台。随着广汽新能源新工厂的建成和试生产,新的电动汽车生产的步伐将加快。根据广州汽车集团的规划,从2019年开始,广汽集团将以半年的时间集中推出纯电动汽车系列产品。预计到2020年,新能源汽车产品将占集团汽车总产销量的10%。

此外,为了赶上汽车行业智能网络的新能源繁荣,广州汽车集团已与中国移动,华为,腾讯,科达讯飞和南方电网签署战略合作协议,共同创建开放创新的生态系统。为了在无人驾驶和智能网络领域占领未来旅行时代的机遇,合作成果已逐渐应用于广州汽车的产品。将来,一些新技术还将引入广汽新能源,并将成为在新工厂中率先引入L4级自动驾驶示范操作的新技术。

主要的汽车集团加快了电气化,智能化,互连和共享的步伐。面对未来的挑战,广汽集团于去年4月率先成立了广汽智联新能源汽车产业园。计划总投资450亿元,分为智能制造区,制造商服务区和汽车城三个部分。广汽新能源新工厂是工业园区的首个项目。

市场正在急剧升温

经过多年的快速发展,中国汽车市场的竞争已从“增量竞争”转向“股票竞争”,进入了深度调整时期。 2018年11月,中国汽车市场遭遇冷潮,跌至过去30年来的首次负增长。随着市场竞争的加剧,新技术和新产品已成为市场的最前沿之一,新能源汽车取得了逆势增长。按照目前的趋势,预计到2018年中国新能源汽车的年销量将首次超过100万辆。

目前,比亚迪的新能源汽车销量首次超过20万辆,并提前完成了全年的销售目标。预计它将在2018年赢得全球新能源汽车销售冠军,并独立于北汽集团运营,并在今年实现后门。上市的北汽新能源在今年的前11个月累计销售了128,000辆汽车。在中国,新能源汽车的销量仅次于比亚迪。北汽新能源副总经理兼营销公司总经理李义秀近日表示,公司预计到2018年可以完成15万辆的销售目标。

随着新能源汽车市场的升温以及强制实施双重积分等环境政策,跨国汽车公司也加入了新能源汽车的行列。大众汽车集团宣布,它将在2019年与合作伙伴在中国投资40多个。在未来两年中,将推出30多种纯电动车型。丰田,本田和其他汽车巨头在中国启动了“电气化”元年。此外,国际汽车巨头正在与自动驾驶汽车公司结成联盟,大众汽车和江淮汽车,福特汽车和众泰汽车,MINI汽车和长城汽车,雷诺汽车和江铃汽车已经联手组建了一家新能源合资企业。此外,新的力量涌现,蔚来,魏玛和小鹏正在加速电动汽车市场。

习仲敏指出,比亚迪的新能源汽车系统相对封闭,将来很容易被其他汽车公司超越。汽车行业的新力量必须在质量控制上走很长的路。毕竟,汽车和手机是不同的。链条很长,不容易整合,跨国汽车公司的布局相对缓慢。基本上,纯电动汽车将在2020年之后正式推出。

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